自2月18日上市以来 东风凯普特ZD30销量已破万

    动力之“花”，百城绽放。据东风汽车股份有限公司(东风汽车股份)营销部门统计，自2月18日始，被称为配装新型动力之“花”的东风凯普特ZD30上市至今，销量已突破10000辆。

    作为倾注数年心血的新款高端轻卡——城市专业物流首选用车，东风凯普特ZD30这一销量，是东风汽车股份商品结构优化调整、聚焦中高端后，斩获的一个阶段性成果。

    业内观察人士分析认为，当前，国家环保新政(排放升级)使国内轻卡市场风雷激荡。东风汽车股份精心打造的凯普特ZD30，以其高效、可靠、舒适性等比较优势，逐步得到用户认可，渐显明星车之迹象。

    全“芯”王牌配置 高效动力十足

    时下，物流市场蓬勃发展。高效、可靠、节能运输工具的需求量与日俱增，这也要求物流用车必须具备一颗绿色之“芯”。

    东风凯普特针对物流市场(客户)需求特性，配装自产核心动力ZD30发动机。作为东风王牌动力之一，ZD30发动机源自日产全球统一发动机研发平台，与同类产品比，具有五大差异化优势：集成当前国际先进技术、高可靠性、节油环保、轻量化设计、超低噪音。

    据悉，ZD30发动机产品在多国同步投放，国内生产的整机出口多个国家，零部件资源全球共享。该发动机通过了12000小时可靠性试验和100000公里耐久性试验，达到“四高”(高温、高寒、高原、高湿)标定，甚至在零下40度的极端环境中依然能顺利启动。值得一提的是，发动机还配置了BOSCH(德国博世)新型电控高压共轨燃油喷射系统，连续三年获得中国国际卡车大赛唯一“最节油发动机奖”。

    2009年，它远征达喀尔拉力赛，经历魔鬼赛段的严酷考验，最终勇摘多项桂冠。

    具有全“芯”配置的ZD30不仅轻松达到国五排放，还在欧洲实现欧六排放。该发动机缸盖、齿轮室盖、油底壳均采用高强度、轻量化铝合金材质，整体减重65千克。进口降噪技术使得运转噪音地域控制在92分贝，优于国标10%以上。

    与国内同类产品相比，ZD30有两大优点。一是动力升级，额定功率提升至110千瓦，提升7%;最大扭矩提升到280至370牛米，提升16%;低速扭矩提升至245牛米，提升32%。二是配置升级，全系增加气制动机型，通过WHTC(世界统一瞬态循环工况排放测试)认证。升级大流量水泵，高效散热，增配发动机罩。

    全程VIP服务 领跑轻卡市场

    好马配好鞍，好车配好“福”。东风轻卡在东风凯普特ZD30上市时推出了五大福利，让车主行路无忧。

    一是超长质保。发动机最长部件质保期为4年150万公里，变速箱最长部件质保期为18个月，车桥最长部件质保期为1年，均不限里程。

    二是只换不修承诺。若发动机在1年2万公里内(变速箱、车桥购车在3个月内)发生需开盖维修的故障，免揭缸盖直接更换总成。

    三是免费送保养。凡购东风凯普特ZD30，直接赠送3次免费保养和一次免费尿素喷嘴检查。

    四是限时服务。电话限时接通，外出限时到达，备件限时调达，故障限时修复。

    五是全程VIP待遇。东风凯普特ZD30专享专修工位，车辆回站后可以优先保养、优先维修。让用户“零等待”，快捷省时。

    据物流营运专家初步测算，与市场同类商品比，东风凯普特ZD30一年可节省费用3万元左右。

    先看其动力系统的优化组合：日产ZD30动力+法士特变速箱+德纳车桥，可谓“高效之王”。据测算，该车型自重减轻360公斤，容积多1个立方。不仅省油，还能多拉货。如此推算，一年下来可帮助用户多赚30960元。不出几年，就能为用户省出一辆新车。

    未来，东风凯普特ZD30还将在冷藏车、疫苗车、邮政车、平板车、畜禽车等多个专业细分市场，为用户提供多样化选择。

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