联合卡车获危险品运输推荐车辆大奖
2016年8月18日，第六届中国能源物流产业大会暨中国危险品物流安全管理高峰论坛在北京隆重举行，中国交通运输协会副会长宋朝义、交通部公路科学研究院副总工程师顾敬岩、国家发改委能源研究所研究员刘虹以及来自全国的能源、物流、运输、整车制造、零部件的企业家代表等230余人参会，联合卡车受邀参会并领取奖项。
本届会议以“聚焦供给侧改革 共创能源物流产业新局面”为主题，邀请政府部门领导、业内权威专家、企业家研判“十三五”期间我国能源流通产业的宏观发展趋势，深入交流极具可行性的产业及企业战略转型与创新解决方案，并对优秀创新企业及产品进行评选和表彰。
聚焦大会开幕式
18日上午的开幕式是本届会议的聚光点之一。中国交通运输协会副会长宋朝义先生为大会致辞，他对与会代表的到来表示了热烈的欢迎，同时肯定了召开本次会议的重要意义。
交通运输部公路科学研究院副总工程师、交通物流工程研究中心主任顾敬岩先生带来开篇演讲，介绍了我国危险货物道路运输行业的发展概况，并详细分析了危险货物的政策；国务院发展研究中心研究员魏际刚先生从宏观的高度分析了能源革命与能源物流发展的趋势，同时也给从事能源物流企业下一步如何应对新的形势，针对我们的发展目标提出了很好的意见；国家发改委能源研究所研究员刘虹女士解读了国内外能源物流发展的形势，也提出了能源物流发展的新的概念等问题进行了细致剖析。几位专家的演讲传递出能源物流的发展动向，掀起了会议的第一个高潮，也带给行业人士更多的思考和启示。
会议紧紧围绕“能源流通产业供给侧改革、互联网与能源电商平台、能源产业大数据应用以及危化品运输安全管理”四个主题，研讨如何运用好“大数据、互联网+”给能源、流通行业带来的机遇，提升危险品物流安全和国家能源、物流安全，并进一步推荐和评选优秀创新转型发展的企业与案例，推动成果的转化。
18日晚间，大会举行了第六届中国能源物流大会颁奖仪式，颁发第六届中国能源物流产业大奖"全国危险品物流50强企业"，“危险品物流安全运营365单位”，及“中国危险品运输推荐车辆”等奖项。其中，联合卡车U420危化品运输车凭借卓越的产品实力，获得了“2016中国危化品运输行业年度最佳车辆”的殊荣。 联合卡车U420危化品运输车，实至名归！
高可靠 动力可靠—平均故障间隔里程达10万公里； YC6K12发动机B10寿命160万公里， YC6K10发动机B10寿命100万公里；YC6K13N发动机,专门针对天然气重卡量身打造,平均故障间隔里程达10万公里；承载可靠—车架采用高强度合金钢板由意大利进口的柔性化辊型机一次性辊压成型，有效避免冲压成型中的材料损伤，适合复杂工况使用；制动可靠—整车采用进口ABS及制动阀；整车全方位进行道路强化试验，检测产品性能及可靠性；和国际专业公司ECS合作并通过高寒、高温、高原、山区试验，检测整车性能及关键零部件总成耐候性。
安全性 驾驶室采用了笼式结构,符合欧洲ECE-R29碰撞法规要求；世界先进的制动功率高达25kW/L；发动机缸内制动-Jacobs及液力缓速器装备，制动更安全，同时延长轮胎、制动蹄片的寿命；部分车型选装符合欧盟ADR危险品车辆认证中关于快速断开车辆电源要求的系统；符合国家相关法规对于危险品运输车辆的特殊要求。
高节油 发动机采用同步欧洲最新技术,具有低转速、大扭矩的特点，发动机转速1000转/分钟即能输出大扭矩，发动机最大扭矩输出区间宽泛，发动机转速1000-1500转/分钟都为最大扭矩输出转速；专业的动力链匹配团队, 根据客户实际运营工况, 合理匹配发动机、变速箱、驱动桥速比，高效节油；低风阻系数流线型驾驶室, 有效降低燃油消耗；连续三年获得国际卡车节油大赛冠军，冠军节油，值得信赖。
舒适性 驾驶室四点悬浮结构，有效减轻非平滑路面的颠簸；气囊座椅多向可调，可根据体重自动调节高度。驾乘空间宽敞、卧铺宽阔舒适。人性化的人机工程设计，转向、换档轻便，减省驾驶员的操作疲劳。驾驶室密封性好，大容量冷暖合一全智能空调。仪表台采用独特的双曲面设计，表面搪塑工艺软化。
智能化 联合通智能管理系统集成车辆所有的智能单元, 打造连接“客户”、“车辆”与“车厂”的信息生态圈智能平台，实现车与人的智能互动；主要功能有车队管理、油耗分析和驾驶行为分析等。用户可通过手机端查看车队整体运营情况，按月、周、天对数据进行统计分析。及时了解车辆油耗，驾驶行为的情况。有利于对车辆油耗的管理。
此次联合卡车U420车型获得了“中国危化品运输行业年度最佳车辆”的殊荣，不仅展现了业界对联合卡车实力的高度认可，同时也显示了联合卡车聚力研发并深耕市场所付出的巨大心力。肩负用户及行业的瞩目与期待，联合卡车将继续砥砺前行，再创新篇！
本届会议以“聚焦供给侧改革 共创能源物流产业新局面”为主题，邀请政府部门领导、业内权威专家、企业家研判“十三五”期间我国能源流通产业的宏观发展趋势，深入交流极具可行性的产业及企业战略转型与创新解决方案，并对优秀创新企业及产品进行评选和表彰。
聚焦大会开幕式
18日上午的开幕式是本届会议的聚光点之一。中国交通运输协会副会长宋朝义先生为大会致辞，他对与会代表的到来表示了热烈的欢迎，同时肯定了召开本次会议的重要意义。
交通运输部公路科学研究院副总工程师、交通物流工程研究中心主任顾敬岩先生带来开篇演讲，介绍了我国危险货物道路运输行业的发展概况，并详细分析了危险货物的政策；国务院发展研究中心研究员魏际刚先生从宏观的高度分析了能源革命与能源物流发展的趋势，同时也给从事能源物流企业下一步如何应对新的形势，针对我们的发展目标提出了很好的意见；国家发改委能源研究所研究员刘虹女士解读了国内外能源物流发展的形势，也提出了能源物流发展的新的概念等问题进行了细致剖析。几位专家的演讲传递出能源物流的发展动向，掀起了会议的第一个高潮，也带给行业人士更多的思考和启示。
会议紧紧围绕“能源流通产业供给侧改革、互联网与能源电商平台、能源产业大数据应用以及危化品运输安全管理”四个主题，研讨如何运用好“大数据、互联网+”给能源、流通行业带来的机遇，提升危险品物流安全和国家能源、物流安全，并进一步推荐和评选优秀创新转型发展的企业与案例，推动成果的转化。
18日晚间，大会举行了第六届中国能源物流大会颁奖仪式，颁发第六届中国能源物流产业大奖"全国危险品物流50强企业"，“危险品物流安全运营365单位”，及“中国危险品运输推荐车辆”等奖项。其中，联合卡车U420危化品运输车凭借卓越的产品实力，获得了“2016中国危化品运输行业年度最佳车辆”的殊荣。 联合卡车U420危化品运输车，实至名归！
高可靠 动力可靠—平均故障间隔里程达10万公里； YC6K12发动机B10寿命160万公里， YC6K10发动机B10寿命100万公里；YC6K13N发动机,专门针对天然气重卡量身打造,平均故障间隔里程达10万公里；承载可靠—车架采用高强度合金钢板由意大利进口的柔性化辊型机一次性辊压成型，有效避免冲压成型中的材料损伤，适合复杂工况使用；制动可靠—整车采用进口ABS及制动阀；整车全方位进行道路强化试验，检测产品性能及可靠性；和国际专业公司ECS合作并通过高寒、高温、高原、山区试验，检测整车性能及关键零部件总成耐候性。
安全性 驾驶室采用了笼式结构,符合欧洲ECE-R29碰撞法规要求；世界先进的制动功率高达25kW/L；发动机缸内制动-Jacobs及液力缓速器装备，制动更安全，同时延长轮胎、制动蹄片的寿命；部分车型选装符合欧盟ADR危险品车辆认证中关于快速断开车辆电源要求的系统；符合国家相关法规对于危险品运输车辆的特殊要求。
高节油 发动机采用同步欧洲最新技术,具有低转速、大扭矩的特点，发动机转速1000转/分钟即能输出大扭矩，发动机最大扭矩输出区间宽泛，发动机转速1000-1500转/分钟都为最大扭矩输出转速；专业的动力链匹配团队, 根据客户实际运营工况, 合理匹配发动机、变速箱、驱动桥速比，高效节油；低风阻系数流线型驾驶室, 有效降低燃油消耗；连续三年获得国际卡车节油大赛冠军，冠军节油，值得信赖。
舒适性 驾驶室四点悬浮结构，有效减轻非平滑路面的颠簸；气囊座椅多向可调，可根据体重自动调节高度。驾乘空间宽敞、卧铺宽阔舒适。人性化的人机工程设计，转向、换档轻便，减省驾驶员的操作疲劳。驾驶室密封性好，大容量冷暖合一全智能空调。仪表台采用独特的双曲面设计，表面搪塑工艺软化。
智能化 联合通智能管理系统集成车辆所有的智能单元, 打造连接“客户”、“车辆”与“车厂”的信息生态圈智能平台，实现车与人的智能互动；主要功能有车队管理、油耗分析和驾驶行为分析等。用户可通过手机端查看车队整体运营情况，按月、周、天对数据进行统计分析。及时了解车辆油耗，驾驶行为的情况。有利于对车辆油耗的管理。
此次联合卡车U420车型获得了“中国危化品运输行业年度最佳车辆”的殊荣，不仅展现了业界对联合卡车实力的高度认可，同时也显示了联合卡车聚力研发并深耕市场所付出的巨大心力。肩负用户及行业的瞩目与期待，联合卡车将继续砥砺前行，再创新篇！
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