8月同比或增长70% 华菱为何淡季不淡？

       记者从华菱星马汽车集团获悉，就在历年被视为市场淡季的7月，该集团扭转了上半年销售颓势，收获重卡订单1100余台，同比增长34%。跨入8月，重卡销售依然火爆，截至18日订单已达800余台，预计本月将达1200台，同比增长70%以上。诀窍在于华菱星马汽车集团借技术创新助推转型发展，主动细分专用车市场，通过调整市场销售等手段的“调转促”来谋求市场份额，实现了销售淡季市场销售“不淡”。

不断创新技术助推转型发展
       尽管近几年经济下行，市场持续萎缩低迷，但华菱星马始终坚持依托技术创新加快发展、打造世界一流重卡品牌的战略，在技术领域潜心耕耘，不断沉淀，蓄势待发。
       核心零部件是华菱骄傲的资本。据此，华菱深耕细分市场，对汉马H9及汉马H6牵引车实施“瘦身”，在原底盘轻量化的基础上减重近400千克，适应市场对产品轻量化的需求。同时，汉马动力发动机继续开疆拓域，目前在华菱车上实现了75%的配装率，预计全年可销售1万台。
       今年以来，华菱星马冒着损失订单的风险，力推“汉马钻石传动链”，将车型梳理为运煤专线物流车、危化品牵引车、载货车、工程车四大板块，制订了相应的销售激励政策。之所以细分市场，目的是有的放矢地进行产品技术升级，满足客户的个性化需求。目前，华菱星马步入由工程车为主转变为以物流车为主的发展轨道，企业转型发展迈出扎实步伐。
开发新经销网络新市场支撑重卡“雄起”
       运煤专线是今年华菱汽车全力开辟的第一战场。今年以来，华菱在河北、山西运煤专线成功开发了“一级+二级+物流公司”经销网络，拥有近80家经销商，完成了市场布局。为完善售后服务，华菱在所有运煤专线的国道和高速公路出口处新布了约100家服务站，将服务半径缩短至50公里左右；提前储备足量备件，并及时调整运煤车及相关零部件“三包”政策，让利客户。有了网络铺垫、服务保障，订单纷至沓来，1—7月达1200台，同比净增1000台；预计全年可达2500台以上。
       为加大载货车、专用车市场开发力度，华菱星马成立了载货车事业部，针对细分市场加强技术支持，集中培训华东、华南、中南等地的经销商，寻求与改装厂的合作等。1—7月，载货车订单达1000余台，有效支撑了华菱未来发展。

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