沪蓉高速界岭隧道施工 将双向管制15天
12日从鄂西高速管理处获悉,为进一步改善道路通行环境,2018年9月15日至9月30日鄂西管理处将对沪蓉高速(G42)雾渡河至高岚段界岭隧道K1181+300-K1186+800双向进行路面铣刨摊铺施工,现将情况公告如下:
● 沪蓉高速宜昌段一隧道施工 双向交通管制半个月
一、施工时间
2018年9月15日至2018年9月30日(全天)
二、管制路段
界岭隧道K1181+300-K1186+800双向
三、管制内容
1、2018年9月15日至2018年9月21日,蓉沪向界岭隧道K1181+300-K1186+800路面铣刨、摊铺,施工路段采取全天半封闭间断、低速单道通行交通管制;
2、2018年9月25日至2018年9月30日,沪蓉向界岭隧道K1181+300-K1186+800路面铣刨、摊铺,施工路段采取全天半封闭间断、低速单道通行交通管制。
四、行驶方案
1、过往车辆在施工期间通行施工路段时,请服从现场安全人员的指挥,在隧道入口管制点耐心等待放行,放行时请按照现场限速低速慢行,严禁超车;
2、9月15日至9月21日,宜昌前往重庆方向途径界岭隧道的车辆可选择雾渡河收费站下,绕行S312省道,高岚收费站上站;
9月25日至9月30日,重庆前往宜昌方向途径界岭隧道的车辆可选择高岚收费站下,绕行S312省道,从雾渡河收费站上。
请广大司乘人员合理规划出行时间和路线,给您带来不便,敬请谅解!
据介绍,沪蓉高速宜巴段全长172.651公里,其中桥梁138座、隧道39座,桥隧比高达74.5%,兴山至巴东段桥隧比更超过90%,施工难度之大。此前,沪渝高速湖北段桥隧比为52%,就被誉为“桥隧博物馆”。
界岭隧道被称为世界最难工程,要穿越两条地质断层带,极易发生变形、塌方,历时五年鏖战后,2014年终于实现贯通。
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