万通地产拟收星恒电源78.284%股权
7月29日，北京万通地产股份有限公司（600246）(以下简称“万通地产” )发布的公告称，拟以现金人民币 31.7 亿元左右 收购星恒电源股份有限公司(以下简称“星恒电源”) 合计 78.284%的股权。
房地产产业和动力锂电池行业大变革之际，二者跨界合作会带来怎样的可能？
变革与转型：虽为跨界，目标一致
根据公安部交管局数据显示，截止2018年6月底，中国新能源汽车保有量达到199万辆。从2009年的“十城千辆”，经历了2013年以来政策的大力支持，到今天百万级的保有量，不足10年的时间，中国新能源汽车发展取得了显著的成绩。
发展的另一面是，距离2020年国家补贴退出不到两年时间，新能源汽车产业首先要靠自身的实力在市场的选择中活下去。无论是新能源汽车产业还是核心零配件动力锂电池行业都已经开始调整谋划和布局，变革正在发生。
近年，动力锂电池行业频现跨界合作，这次房地产企业的加入又能表明什么？
经过近20年的发展，中国房地产产业经历了最辉煌的时期，现在正面临优化升级和变革转型。
公告显示，为增加新的盈利增长点，促进公司战略优化和结构创新，万通地产与星恒电源达成收购意向。增加新能源电池业务，实现公司未来持续、健康、稳定发展。
万通地产也表示，目前全球许多国家特别是我国已开始大力推进节能环保型交通工具，新能源汽车、电动轻型车（电动两轮车、电动三轮车、低速电动四轮车）等环保型交通工具均得到了大力发展，预计未来在全球交通系统中所扮演的角色将越来越重要。这类新型交通工具的发展将带来相关产业链的蓬勃发展，尤其是动力电池产业的需求提升。
本次收购是顺应新时代交通工具向环保型转变的发展趋势，抓住动力电池产业需求提升的发展机遇，积极响应国家相关政策号召，布局新能源电池行业。
标的星恒电源，行业实力老将
我国《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出进一步发展壮大新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源汽车、新能源、节能环保、数字创意等战略性新兴产业。
在政策的持续支持下，不仅新能源汽车迎来井喷式的发展，电动轻型车领域也进入了锂电池替代蓄电池的发展时期。中国即将推行针对电动自行车的“新国标”，据行业估算，锂电池如果在电动自行车市场全面替代铅酸电池，将每年有超过18GWh的市场增长空间。
标的星恒电源成立于2003年，进入动力锂电池行业已有15年之久，公开资料显示，星恒电源的业务覆盖新能源汽车和电动轻型车。上文中提到，新能源产业已经迎来了汽车和轻型车全面发展的时期。在此前的媒体报道中，星恒电源总裁冯笑多次提到“双轮驱动”的发展战略，这个“双轮”正是新能源汽车和电动轻型车市场。
根据公开资料，在新能源汽车领域星恒电源配套量处于行业前十的位置，主要合作伙伴包括东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等国内一线整车企业，配套车型包括新能源乘用车和新能源物流车，尤其在新能源物流车领域，占据重要的行业地位。
最新数据显示，星恒电源配套全球电动轻型车数量近600万。根据公开资料，星恒电源在电动轻型车市场占据龙头地位，出口配套量多年位居第一，在国内市场，占据了爱玛、新日、雅迪、绿源四大车企绝大比例的市场份额。
应对市场的需求，2018年，星恒电源明显提升了产能建设速度。
3月初，星恒电源规划1.3GWh产能的VDA标准26148产线正式投产，该产线主要针对电动汽车市场。
3月末，星恒电源签约苏滁现代产业园项目。占地面积700亩左右，计划总投资100亿元，分四期建设。其中一期项目投资30亿元，将于2019年二季度建成投产，届时产能为6GWh；二期项目计划于2020年底建成，建成后将拥有12条生产线，具备13GWh的动力锂电池生产能力；整体项目建设将于2022年全部完成，建成产能达到25GWh。
星恒电源总裁冯笑曾表示“投建滁州基地，为满足60万套50度电的汽车电池、3000万套1度电的轻型车锂电池供应做产能准备。”
这次资本的进入，无疑将会再次提高星恒电源产能建设的速度。
分析星恒电源的发展史，不难发现这家企业的发展有个特点：既与行业发展相吻合，又与行业发展“格格不入”。例如星恒电源的产能建设没有跟随行业大流；三元正当红时，星恒电源还在坚持以锰酸锂为核心，锰系多元复合锂的动力电池技术路线。
对于技术路线的坚持，星恒电源为动力锂电池交通工具的推广和普及提供了新的思路和可能。
为了使产品的性能和价格真正让用户接受，星恒坚持高性价比的产品路线。星恒的锰系锂电池产品的安全性能、低温性能和大电流放点性能具有突出优势。同时，循环性能能达到2000次以上，体积比能量密度、重量比能量密度分别达到 360Wh/L、180Wh/kg，产品性价比非常具有竞争力。
技术实力是动力电池企业的核心资本，拥有行业15年的产品和生产经验，老将星恒具备独特的竞争力，这是保证15年以来产品终端应用良好的基础。
对于标的星恒电源，得力的资本支持将会为企业的市场布局、产能建设提速和产品技术研发都提供强有力的保障。此次资本进入后，星恒电源将会加速建设创新产能和产线，加强新产品建设投入，创新产业链布局，进一步拓展国内外动力锂电池市场。
房地产产业和动力锂电池行业大变革之际，二者跨界合作会带来怎样的可能？
变革与转型：虽为跨界，目标一致
根据公安部交管局数据显示，截止2018年6月底，中国新能源汽车保有量达到199万辆。从2009年的“十城千辆”，经历了2013年以来政策的大力支持，到今天百万级的保有量，不足10年的时间，中国新能源汽车发展取得了显著的成绩。
发展的另一面是，距离2020年国家补贴退出不到两年时间，新能源汽车产业首先要靠自身的实力在市场的选择中活下去。无论是新能源汽车产业还是核心零配件动力锂电池行业都已经开始调整谋划和布局，变革正在发生。
近年，动力锂电池行业频现跨界合作，这次房地产企业的加入又能表明什么？
经过近20年的发展，中国房地产产业经历了最辉煌的时期，现在正面临优化升级和变革转型。
公告显示，为增加新的盈利增长点，促进公司战略优化和结构创新，万通地产与星恒电源达成收购意向。增加新能源电池业务，实现公司未来持续、健康、稳定发展。
万通地产也表示，目前全球许多国家特别是我国已开始大力推进节能环保型交通工具，新能源汽车、电动轻型车（电动两轮车、电动三轮车、低速电动四轮车）等环保型交通工具均得到了大力发展，预计未来在全球交通系统中所扮演的角色将越来越重要。这类新型交通工具的发展将带来相关产业链的蓬勃发展，尤其是动力电池产业的需求提升。
本次收购是顺应新时代交通工具向环保型转变的发展趋势，抓住动力电池产业需求提升的发展机遇，积极响应国家相关政策号召，布局新能源电池行业。
标的星恒电源，行业实力老将
我国《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出进一步发展壮大新一代信息技术、高端装备、新材料、生物、新能源汽车、新能源、节能环保、数字创意等战略性新兴产业。
在政策的持续支持下，不仅新能源汽车迎来井喷式的发展，电动轻型车领域也进入了锂电池替代蓄电池的发展时期。中国即将推行针对电动自行车的“新国标”，据行业估算，锂电池如果在电动自行车市场全面替代铅酸电池，将每年有超过18GWh的市场增长空间。
标的星恒电源成立于2003年，进入动力锂电池行业已有15年之久，公开资料显示，星恒电源的业务覆盖新能源汽车和电动轻型车。上文中提到，新能源产业已经迎来了汽车和轻型车全面发展的时期。在此前的媒体报道中，星恒电源总裁冯笑多次提到“双轮驱动”的发展战略，这个“双轮”正是新能源汽车和电动轻型车市场。
根据公开资料，在新能源汽车领域星恒电源配套量处于行业前十的位置，主要合作伙伴包括东风、长安、奇瑞、瑞驰、五菱等国内一线整车企业，配套车型包括新能源乘用车和新能源物流车，尤其在新能源物流车领域，占据重要的行业地位。
最新数据显示，星恒电源配套全球电动轻型车数量近600万。根据公开资料，星恒电源在电动轻型车市场占据龙头地位，出口配套量多年位居第一，在国内市场，占据了爱玛、新日、雅迪、绿源四大车企绝大比例的市场份额。
应对市场的需求，2018年，星恒电源明显提升了产能建设速度。
3月初，星恒电源规划1.3GWh产能的VDA标准26148产线正式投产，该产线主要针对电动汽车市场。
3月末，星恒电源签约苏滁现代产业园项目。占地面积700亩左右，计划总投资100亿元，分四期建设。其中一期项目投资30亿元，将于2019年二季度建成投产，届时产能为6GWh；二期项目计划于2020年底建成，建成后将拥有12条生产线，具备13GWh的动力锂电池生产能力；整体项目建设将于2022年全部完成，建成产能达到25GWh。
星恒电源总裁冯笑曾表示“投建滁州基地，为满足60万套50度电的汽车电池、3000万套1度电的轻型车锂电池供应做产能准备。”
这次资本的进入，无疑将会再次提高星恒电源产能建设的速度。
分析星恒电源的发展史，不难发现这家企业的发展有个特点：既与行业发展相吻合，又与行业发展“格格不入”。例如星恒电源的产能建设没有跟随行业大流；三元正当红时，星恒电源还在坚持以锰酸锂为核心，锰系多元复合锂的动力电池技术路线。
对于技术路线的坚持，星恒电源为动力锂电池交通工具的推广和普及提供了新的思路和可能。
为了使产品的性能和价格真正让用户接受，星恒坚持高性价比的产品路线。星恒的锰系锂电池产品的安全性能、低温性能和大电流放点性能具有突出优势。同时，循环性能能达到2000次以上，体积比能量密度、重量比能量密度分别达到 360Wh/L、180Wh/kg，产品性价比非常具有竞争力。
技术实力是动力电池企业的核心资本，拥有行业15年的产品和生产经验，老将星恒具备独特的竞争力，这是保证15年以来产品终端应用良好的基础。
对于标的星恒电源，得力的资本支持将会为企业的市场布局、产能建设提速和产品技术研发都提供强有力的保障。此次资本进入后，星恒电源将会加速建设创新产能和产线，加强新产品建设投入，创新产业链布局，进一步拓展国内外动力锂电池市场。
搜索
复制
湖北力威汽车有限公司版权及免责声明：
1、凡湖北力威汽车有限公司原创内容，版权均属于湖北力威汽车有限公司，转载请注明“来源：湖北力威汽车有限公司网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “网友投稿” 的作品，均是网友转载自其它媒体，目的旨在传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系：nieyi@liweicar.com
| 上一条： | 五大“玩家”混战车载芯片江湖 |
| 下一条： | 6亿美元！德纳收购欧瑞康传动系统业务 |
