卡车被淹这么修最省钱还没毛病

发动机进水 禁止尝试启动 
       发动机作为卡车上最为重要的也是价值最高的一个部件，在被淹之后肯定首当其冲对它进行修复，修复过程主要分为以下几个步骤：

       第一、千万不要尝试启动发动机，因为发动机气缸一旦进水，启动发动机时因为水的不可压缩性会造成连杆弯曲。所以首先应该用工具转动发动机曲轴，如果在转动过程中受阻转不动，就证明气缸内已经进水。
       气缸进水后也不要担心，把喷油器拆卸下来，然后再次转动曲轴，水会从喷油器安装孔排出来。但是用手转动曲轴无法把活塞燃烧室凹坑内的水全部排干，所以在转动几圈曲轴后可以用启动机启动几次，燃烧室凹坑内的水就可以被排干净。

       第二、更换发动机机油以及滤清器，因为被淹之后水会顺着机油尺以及呼吸器进入到发动机内污染机油，所以必须更换掉。需要注意的是，柴油滤清器和空气滤清器应一并更换。
底盘进水 清洗换油一样不能漏 
       卡车被水淹过之后，底盘部分相对于发动机来说需要处理的部位要多一些，但实施难度要比处理水淹的发动机小很多。
       第一、清洗轮毂轴承，由于轮毂轴承油封并不能反向对水进行密封，所以被淹时水会进入到轮毂之内。如果不拆解进行清洗和更换润滑脂就直接使用，轮毂轴承会在很短的时间内报废。
       第二、更换驱动桥齿轮油，驱动桥上部有用来进行通风的通风孔，水位过高时水会顺着这个通道进入到驱动桥内部。如果不更换受了污染的齿轮油，驱动桥内部的齿轮机构会因为润滑不足严重损坏。

       第三、更换变速箱齿轮油，变速箱其实和驱动桥一样，同样也有呼吸孔，只要被淹必然进水，所以也必须更换齿轮油。
       第四、彻底清洗柴油箱，油箱进水会直接导致喷油器报废，投入使用之前必须进行彻底清洗。
驾驶室进水 防锈是重点
       驾驶室被淹没，处理起来非常麻烦。但是为了日后能正常使用不出问题，再麻烦也得进行修理。
       首先需要把内部的物品全部清理出来，然后拆掉座椅，把地胶全部掀开晾干，要不然地胶和驾驶室地板之间的水分无法蒸发，会导致地板严重锈蚀，最终导致驾驶室地板锈蚀穿透。
电器最麻烦 尽量全更换    
       电器是修复被淹卡车时难度最大的部分，因为现代卡车基本上都是电控系统，非常依赖于电子产品。而电子产品恰恰是最怕水的，一旦进水，修复难度非常高，而且后遗症可能会影响卡车的整个使用周期。

       把各类线束的插头全部拔下来，晾干内部的水分。经过这样处理的线束可以短时间内使用，但因为线缆内芯已经进水，锈蚀难以避免。在今后的使用中线束会陆续发生内芯断路，建议还是全部更换最为妥当。
       发动机ECU、驾驶室内的仪表、配电盒、空调控制器、多媒体设备等电子部件对水非常敏感，水浸之后彻底修复的可能性较低，建议全部进行更换。
发电机马达 进水之后也要修 
       马达和发电机进水之后晾干短时间内还可以继续使用，但轴承内部的润滑脂由于受到水的污染发生变质，会导致轴承寿命急剧缩短，建议拆解进行维护。
       灯具的处理其实还算比较简单，拆下来之后打开后盖灌清水，反复摇晃清洗，直到干净为止。最后吹干即可，实在不行？也只能更换新总成，好在其成本也不会太高。

       检查蓄电池，蓄电池盖子上有通风孔，泡水之后脏水会通过通风孔进入到蓄电池内部。如果发现已经进水，直接更换蓄电池。
       经过以上处理的卡车虽然还不能完全恢复到泡水之前，但相对来说也算是比较低成本和可靠的处理方法，基本上可以保证被水淹之后的卡车能正常运行。

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