绿色驾驶 沃尔沃诠释开好车的两种境界

【湖北力威 网络转载】世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车是沃尔沃 PV544，同时，沃尔沃也是世界上第一个把三点式安全带纳入标准配置的汽车制造商。增加配置，毫无疑问会给汽车生产制造商带来额外的成本，但是将安全配备纳入标配，则透露出沃尔沃汽车的实打实的安全理念。

时光荏苒，在7月29日，沃尔沃卡车绿色驾驶学院第二届第八期（苏州站）培训顺利完成， “绿色驾驶学院”的品牌背书则是沃尔沃卡车在中国一直不遗余力推广的“安全、节油、高效”驾驶理念和技能。

● 需要自己解决路费的培训究竟有多火？

找个模式、欢聚一堂、卡友参与、厂家买单。当下，为了聚集人气、扩大用户粘性、提升用户口碑，国内诸多卡车主机厂，采用自掏腰包的形式，线下集客，招揽自己的用户参加活动的案例不胜枚举。

厂家买单的理由很简单，因为卡车作为生产资料，趴一天就是损失一天收入，这对经济收入来源相对单一的卡车司机来说，今天不出工或许就意味着明天要断水断粮。但是，沃尔沃卡车却打破了让“卡友自掏腰包”不参加活动的魔咒。

“沃尔沃卡车绿色驾驶学院自2014年启动以来，在公安部道路交通安全研究中心的指导下，已成功举办八期，吸引了近千人报名，为200多名驾驶员提供了免费培训及推荐加入各大物流公司的就业机会。”沃尔沃集团中国区副总裁黄铮告诉。

据悉，报名参加沃尔沃卡车绿色驾驶学院，沃尔沃不收取任何报名与培训费用，统一住宿并解决午餐，报名的司机需要自付往返路费和早饭餐费，有个硬性条件就是报名者需持有效A2证和实际挂车驾驶5年以上经验，根据沃尔沃工作人员透露，沃尔沃驾驶学院招生对生员原先驾驶何种品牌车辆没有硬性要求，不管你是驾驶国产车还是进口车，只要满足报名条件，均可报名。

举办两年，共计8届、超过千人报名，沃尔沃驾驶学院能够火爆的原因，除了对学员驾驶车型的包容态度外，更多的是其传播理念的传播。

● 开“好车”向“开好”车的转变

“在很多用户眼中，沃尔沃是好车，不想开 ‘好车’的司机不是好司机。”沃尔沃卡车中国区能力发展总监坦言，很多用户来沃尔沃卡车驾驶学院就是冲着能开好车而来，而沃尔沃驾驶学院则是通过对卡车司机培训，让司机掌握更科学、更好的驾驶技巧和习惯，让卡友能够从开“好车”向“开好”车转变。

笔者在驾驶学院的毕业典礼上看到，本次驾驶学院培训的车辆是沃尔沃FM500马力车型。

根据张剑介绍：“苏州是长三角经济区的重要节点城市，政府为推动智慧物流及电子商务的发展相继出台了一系列的政策支持，然而道路货运驾驶和管理人才在全国范围内，尤其是东部存在严重的短缺问题，许多物流企业面临招工难的困局。沃尔沃卡车绿色驾驶学院在苏州的培训项目，除了打造更具安全意识、掌握节能技巧的优秀驾驶员之外，还希望为企业输送有管理潜质的后备人才，从而帮助驾驶员扩宽职业发展道路。”

沃尔沃卡车绿色驾驶学院高级培训师崔能在毕业典礼上表示，“卡车司机的驾驶习惯能左右约20%的油耗，而驾驶不当则会增加高达50%的油耗。”

来自河北邯郸的尤先生（论坛ID：我的卡车是德龙）是车队老板兼队长，手下管理着15辆牵引车和30名卡车司机。在本届驾驶学院毕业典礼上，尤先生比较激动：“我回去后的第一件事，就是召集大伙儿开会，把我这10天里学到的东西跟他们讲讲。”

● 编后语：

授人以鱼不如授人以渔，沃尔沃卡车利用自己对车辆的了解和认知，借用驾驶学院平台，让更多的卡友从“能开车”到“会开车”，从开“好车”到“开好”车，让卡车直接获益的同时在默默影响着中国的物流运输行业，在这个层面，沃尔沃做到了知行合一，值得点赞。（文/图 孙俊杰）

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