第44届世界技能大赛重型车维修全国选拔赛收官
9月22日，第44届世界技能大赛重型车维修项目全国选拔赛在东风汽车公司十堰基地东风商用车有限公司重卡工厂圆满落下帷幕。来自全国7个省自治区和企业17名选手经过层层选拔赛参加本次全国选拔赛。其中，东风商用车有限公司派出2名选手吴杰和林亚霖分别获得本次选拔赛冠亚军。本次选拔赛选出来的优胜者，将在2017年代表中国参加阿布扎比第44届世界技能大赛。
第44届世界技能大赛重型车维修项目全国选拔赛由中华人民共和国人力资源和社会保障部主办，湖北省人力资源和社会保障厅和东风商用车有限公司联合承办，湖北东风技师学院和广西柳工机械股份有限公司协办，另外，东风康明斯发动机有限公司、博世汽车技术服务（苏州）有限公司、世达工具（上海）有限公司为本次比赛提供赞助。
根据世界技能大赛组委会要求，重型车维修大赛分为整车工作装置液压系统故障判断与排除、整车电气故障诊断与排除、发动机柴油电控系统故障诊断与排除、发动机拆装与测量四大模块，每名选手必须在规定的时间里分别完成这四个模块的比赛。
据介绍，作为本届全国选拔赛的承办者，东风商用车有限公司为赛事提供了6台东风天龙旗舰、6台东风天龙和6台dCi11发动机作为比赛专用的重型车和发动机。广西柳工机械股份有限公司提供6台挖掘机作为比赛专用工程机械车辆。
两年一届的世界技能大赛由世界技能组织举办，被誉为“技能奥林匹克”。目前总共有72个国家和地区成员，中国于2010年加入，成为第53个成员国。第44届世界技能大赛比赛项目分为结构与建筑技术、创意艺术和时尚、信息与通信技术、制造与工程技术、社会与个人服务、运输与物流6个大类，共计50个竞赛项目。参赛选手的年龄限制在22岁以内（个别项目的选手年龄限制为25岁）。中国首次报名参加第44届世界技能大赛重型车维修项目。
赛事指定发动机——东风dCi 11发动机介绍：
具有黄金排量之称的11升dCi 11发动机，是东风商用车公司在消化吸收雷诺技术的基础上，针对中国市场和客户需求开发、具有自主知识产权的一款大功率节能智慧型发动机。该款发动机最大功率达420马力，低转速下扭矩可达到1800牛米以上，排放达到国Ⅳ、国Ⅴ水平，具备进一步升级到国Ⅵ水平的技术潜力。
发动机电控管理系统与整车电脑通过相互相连，双车载电脑控制使得dCi 11发动机拥有更强大的数据处理与感应能力，赋予了发动机以有机的生命，让发动机的操控更和谐、更精准、更人性。高压共轨系统使dCi 11发动机具备超低油耗特性，最低燃油消耗率仅为190 克/千瓦时，创造了国内最低纪录，代表当今国际大马力发动机先进水平。
汇集领先科技的dCi 11发动机，在生产制造过程中，东风商用车公司生产方式（DCPW）长期以“提高客户满意度”为目标，从质量、成本、交付（QCD）三方面最大限度满足用户的需求。作为高端东风天龙重卡的核心动力，dCi 11发动机上市以来累计销售176600台，在一些地区一度发生抢购现象。据了解，早期购买的用户，有的行驶百万公里无大修，用户良好的口碑在坊间流传。
“我开过国内四个品牌的卡车，dCi天龙是我开过的最好的牵引车。”陕西大荔县的呼红军师傅说，dCi天龙有三大突出特点，驾乘舒适、油耗经济、安全保障措施可靠。从青海到哈密1100公里，他的车一趟节油300多元。dCi 11发动机运输起步快、爬坡能力强、换挡少、驾驶平顺，确实能够适应物流运输高速、大负荷、连续运营的苛刻要求。
作为一位具有近30年驾龄的老司机，呼红军对车辆的安全性要求一直很高。他说，“增加发动机制动配置，就又增加了一道安全保障。”据了解，dCi 11发动机制动和排气制动在长下坡工况可提供高达400马力的制动效果，有效吸收高速车辆95%的动能，可用来替代90%的刹车制动，为用户提供了强大的安全饱和。强大的智能控制系统使发动机具有自我诊断和自我保护功能，能有效的保护人机安全。
基于dCi 11发动机优异的经济性，dCi 11发动机不仅获得了首届中国国际卡车节油大赛“最省油发动机奖”，良好的市场口碑也让其斩获“润迪杯”我最信赖的商用车动力“重型发动机奖”。dCi 11发动机以最高分获得专家组和客户的认可，成为行业中客户“最信赖”的重型车大马力发动机。
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